交通安全該「計」較 小黃運將有話說 民眾黨籲：解決計程車駕駛困境
2022/10/20
台灣2021年近3千人因交通事故死亡，傷殘人數逾47萬，「行不安心」成為社會安全最大隱憂，民眾黨交通事務委員會自成立以來，廣納各界意見，致力改善交通。民眾黨秘書長謝立功、交通事務委員會主委李振光、台北市議員候選人陳宥丞、新北市議員候選人陳靜儀、中華民國計程車駕駛工會全國聯合會常務理事林聖河、台北市計程車駕駛員職業工會常務理事蘇奕諺、新北市計程車駕駛員職業工會理事長溫展華今（20）日共同召開記者會，除了提出交通改善建言，也要為計程車司機面臨的問題與困境發聲。
民眾黨秘書長謝立功表示，社會安全、經濟繁榮、環境永續、居住正義、財政紀律是民眾黨五大共同政見，其中社會安全涵蓋基本國策、影響國家經濟，是生存保障的根本，與人民生活息息相關，因此位居五大政見之首，為了確保社會安全，民眾黨交通事務委員會持續推動道路安全，服務基層民眾，獲得不少好評。
交通事務委員會主委李振光表示，全台交通事故總件數從2017年296,626件，到2021年暴增至358,221件，5年攀升超過2成，每年多達數十萬人因為交通事故傷殘，嚴重影響社會安全。交通事務委員會不僅協助事故受害者維護權益，更致力於交通建設，持續廣納專業人士意見，擬定策略改善台灣交通亂象。現今計程車是許多人的代步工具，然而小黃駕駛面臨許多問題，卻求助無門。
台北市計程車駕駛員職業工會常務理事蘇弈諺指出，根據《道路交通安全規則》規定，計程車車窗不得黏貼不透明隔熱紙，以確保乘客與駕駛人安全，若不貼隔熱紙車內容易出現高溫，也導致高油耗，且目前無統一檢驗標準，讓計程車司機無所適從。對此，李振光表示，交通事務委員會將提供透明、防熱、防紫外線的新型奈米隔熱紙，建議交通部採納，不僅可以維護乘客安全，同時也能節能減碳愛地球。
新北市計程車駕駛人職業工會理事長溫展華也提出建言，希望修正現行「執業登記證逾期審驗立刻註銷」的規定，計程車駕駛須定期辦理年度查驗，只要不小心逾期，就會被註銷執業登記，然而司機為了繼續營生，可能會違法營業、偽造或冒用登記證，無形中增加社會安全成本，溫展華建議可以改為「罰款並得以延期審驗」，給粗心駕駛緩衝時間，交通事務委員也承諾把相關意見轉達給民眾黨立法院黨團立委。
中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會常務理事林聖河陳情，道路兩側畫滿紅線，計程車無處臨停載客。另外，乘客隨時隨地叫車、下車，緊急臨停、開啓車門，遭機車煞車不及撞擊等意外層出不窮，每年死傷超過3千人，計程車屬於「副大眾運輸工具」，應該比照公車設站可臨停上下客，建議可在公車站前十公尺設置「計程車臨停上下客區」，桃園市政府試辦成效良好，其他縣市也可跟進。李振光表示，此案也將轉請民眾黨立法院黨團研議。
為了感謝民眾黨交通事務委員會長期關懷、提供諮詢，台北、新北計程車駕駛員職業工會與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會更現場致贈聘書，邀請交通事務委員會主委李振光擔任顧問。
台北市議員候選人陳宥丞指出，長期在地方服務的經驗讓他發現，許多職業駕駛面對交通事故，沒有能力承擔意外風險，根本問題在於他們負擔不起高額保險費用，第三責任險是職業駕駛的防護網，妥善保護這些駕駛，也能使用路人更安心，希望中央修法，或台北市使用自治條例帶起示範作用，讓職業駕駛有第三責任險的合理投保機制。
新北市議員候選人陳靜儀表示，以女性乘客的角度去理解，希望乘坐的計程車車體明亮、乾淨，司機服務態度親切，車速平穩、不要超速。所以對於計程車司機的隔熱紙應有張貼標準、上下車時有規劃的「計程車臨停上下客區」，方便民眾搭乘的想法，是樂觀其成，這是保障計程車司機與乘客雙方權益與安全的。
民眾黨交通事務委員會自成立以來，努力提供適切服務，包含廣納陳情建言、協助不合理與錯誤罰單申訴、車禍諮詢、交通安全宣導，未來也將持續關心交通安全，降低車禍傷亡事故，為台灣的社會安全盡一份心力。
民眾黨秘書長謝立功表示，社會安全、經濟繁榮、環境永續、居住正義、財政紀律是民眾黨五大共同政見，其中社會安全涵蓋基本國策、影響國家經濟，是生存保障的根本，與人民生活息息相關，因此位居五大政見之首，為了確保社會安全，民眾黨交通事務委員會持續推動道路安全，服務基層民眾，獲得不少好評。
交通事務委員會主委李振光表示，全台交通事故總件數從2017年296,626件，到2021年暴增至358,221件，5年攀升超過2成，每年多達數十萬人因為交通事故傷殘，嚴重影響社會安全。交通事務委員會不僅協助事故受害者維護權益，更致力於交通建設，持續廣納專業人士意見，擬定策略改善台灣交通亂象。現今計程車是許多人的代步工具，然而小黃駕駛面臨許多問題，卻求助無門。
台北市計程車駕駛員職業工會常務理事蘇弈諺指出，根據《道路交通安全規則》規定，計程車車窗不得黏貼不透明隔熱紙，以確保乘客與駕駛人安全，若不貼隔熱紙車內容易出現高溫，也導致高油耗，且目前無統一檢驗標準，讓計程車司機無所適從。對此，李振光表示，交通事務委員會將提供透明、防熱、防紫外線的新型奈米隔熱紙，建議交通部採納，不僅可以維護乘客安全，同時也能節能減碳愛地球。
新北市計程車駕駛人職業工會理事長溫展華也提出建言，希望修正現行「執業登記證逾期審驗立刻註銷」的規定，計程車駕駛須定期辦理年度查驗，只要不小心逾期，就會被註銷執業登記，然而司機為了繼續營生，可能會違法營業、偽造或冒用登記證，無形中增加社會安全成本，溫展華建議可以改為「罰款並得以延期審驗」，給粗心駕駛緩衝時間，交通事務委員也承諾把相關意見轉達給民眾黨立法院黨團立委。
中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會常務理事林聖河陳情，道路兩側畫滿紅線，計程車無處臨停載客。另外，乘客隨時隨地叫車、下車，緊急臨停、開啓車門，遭機車煞車不及撞擊等意外層出不窮，每年死傷超過3千人，計程車屬於「副大眾運輸工具」，應該比照公車設站可臨停上下客，建議可在公車站前十公尺設置「計程車臨停上下客區」，桃園市政府試辦成效良好，其他縣市也可跟進。李振光表示，此案也將轉請民眾黨立法院黨團研議。
為了感謝民眾黨交通事務委員會長期關懷、提供諮詢，台北、新北計程車駕駛員職業工會與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會更現場致贈聘書，邀請交通事務委員會主委李振光擔任顧問。
台北市議員候選人陳宥丞指出，長期在地方服務的經驗讓他發現，許多職業駕駛面對交通事故，沒有能力承擔意外風險，根本問題在於他們負擔不起高額保險費用，第三責任險是職業駕駛的防護網，妥善保護這些駕駛，也能使用路人更安心，希望中央修法，或台北市使用自治條例帶起示範作用，讓職業駕駛有第三責任險的合理投保機制。
新北市議員候選人陳靜儀表示，以女性乘客的角度去理解，希望乘坐的計程車車體明亮、乾淨，司機服務態度親切，車速平穩、不要超速。所以對於計程車司機的隔熱紙應有張貼標準、上下車時有規劃的「計程車臨停上下客區」，方便民眾搭乘的想法，是樂觀其成，這是保障計程車司機與乘客雙方權益與安全的。
民眾黨交通事務委員會自成立以來，努力提供適切服務，包含廣納陳情建言、協助不合理與錯誤罰單申訴、車禍諮詢、交通安全宣導，未來也將持續關心交通安全，降低車禍傷亡事故，為台灣的社會安全盡一份心力。
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