【民眾黨臉書更新】眾點人物 #12 | 台鐵公司化將把民眾載往何方? | 淡江大學運輸管理學系 張勝雄教授
2022/05/27
自從2018年普悠瑪號事件及2021年太魯閣號事件後，國內要求台鐵進行全面改革的聲音不曾停止。而交通部在今年太魯閣事件周年前夕，將台鐵公司化草案送至立法院進行審議，被外界視為推動改革的第一步。
看似立意良善的公司化草案，卻引來台鐵工會的大力反彈，認為公司化草案僅針對公司化後的組織架構、短期負債處置等項目有所著墨，全民所關心的行車安全的條文內容卻隻字未提。因此在五一勞動節發起「不加班」行動，試圖阻擋公司化草案強行過關；然而整起行動卻因為疫情的影響及交通部長王國材的類火車發言而失去焦點，未達到預期的迴響。
本集邀請到淡江大學運輸管理學系的張勝雄教授，與聽眾們談談台鐵為什麼需要公司化、公司化草案有哪些沒講清楚的爭議。
另一方面張勝雄教授也談到各地執政首長對於鐵路立體化的盲目追求，讓多數民眾未蒙軌道建設的利，而先受工程影響所帶來的交通惡化、商圈萎縮之害。
台鐵公司化草案將在明日排入立法院的議程進行表決，很有可能就會決定台鐵未來的改革方向，而這將使台鐵把民眾載往何方呢？
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