每年20億元的交通罰鍰收入，真的有改善交通嗎？

今天，民眾黨桃園隊召開「交通罰鍰回饋交通」交通政策記者會，響應民眾黨立法院黨團提出「交通罰鍰取之於交通、用之於交通」公投提案，主張政府應將交通違規罰鍰收入優先運用於 #改善道路交通安全環境、#補貼大眾運輸，而非一味增設科技執法。

立法委員 洪毓祥 表示，交通罰單的目的，不應只是增加政府收入，更應回饋交通建設，讓每一筆罰鍰都能改善市民生活。民眾黨主張將桃園每年約20億元交通罰鍰，全數投入人行道、YouBike、智慧候車亭、公車服務及交通改革，#讓罰鍰真正回饋交通_守護用路人。

桃園區議員參選人 徐千晴 表示，重大建設不應讓市民長期承受交通黑暗期，主張交通罰鍰優先投入道路安全、公共運輸及施工路段改善，支持 #張善政 市長持續推動十五分鐘生活圈，打造安全順暢且財政健全的桃園。

龜山區議員參選人 周曉芸 表示，校園周邊交通安全仍待加強，主張加速完成通學廊道建設，改善路口設計、擴大行人空間，守護孩子與市民安全。八德區議員參選人 議員新選擇-林晏良 指出，桃園 YouBike 站點不足，主張四年新增 600 站，並完善自行車路網，完善公共運輸最後一哩路。

平鎮區議員參選人 大吉大利 吳正吉 認為，應優先改善候車環境、建置智慧站牌、提升公車司機待遇及擴充桃小巴路線，落實「大巴跑幹線、小巴到我家、轉乘快又準、處處有公車」，全面提升市民搭乘公共運輸品質。

「All politics is local.」 民眾黨桃園隊提出的不只是交通政見，更是對市民的承諾，希望未來交通罰鍰真正做到「取之於交通、用之於交通」，共同打造真正「以人為本」的桃園十五分鐘城市！