【民眾黨團臉書更新】有這種官員怪不得行人地獄，要求交通部確實改善道路規劃！
2025/01/17
有這種官員怪不得行人地獄
本周三黨團與交通部溝通預算，我們要求交通部確實改善道路規劃、研擬「駕駛回訓制度」，官員竟鬼切回答：「交通事故七成是機車，機車騎士習慣差」。
我們更驚訝的發現，交通部把「媒體宣導」當作最重要的政策，光交通部本部的媒宣費就編了1億360萬元、公路局也編了3千多萬，當中有一大筆要去「置入高齡長者最愛看的八點檔來教育他們的用路習慣」。
更誇張的是，民眾黨團一直要求公路局，應比照日、韓等先進國家，研擬「駕照回訓制度」，交通部一直跳針回應「研議中」。因此黨團本次在「公路及監理業務管理」提案凍結20%，有具體書面報告並經同意後，即可動支。
以下為民眾黨團與交通部的真實對話：
眾：台灣的行人地獄無法改善，道路規劃有問題，交通部的駕照回訓制度與計畫何時推?
官員：我們有引進幾台機車模擬器給高齡者(舉起手在空中假裝催油門)
眾：吭?只有機車沒有汽車？
官員：「交通事故有七成是機車」，「機車族用路習慣差」
眾：…
本周三黨團與交通部溝通預算，我們要求交通部確實改善道路規劃、研擬「駕駛回訓制度」，官員竟鬼切回答：「交通事故七成是機車，機車騎士習慣差」。
我們更驚訝的發現，交通部把「媒體宣導」當作最重要的政策，光交通部本部的媒宣費就編了1億360萬元、公路局也編了3千多萬，當中有一大筆要去「置入高齡長者最愛看的八點檔來教育他們的用路習慣」。
更誇張的是，民眾黨團一直要求公路局，應比照日、韓等先進國家，研擬「駕照回訓制度」，交通部一直跳針回應「研議中」。因此黨團本次在「公路及監理業務管理」提案凍結20%，有具體書面報告並經同意後，即可動支。
以下為民眾黨團與交通部的真實對話：
眾：台灣的行人地獄無法改善，道路規劃有問題，交通部的駕照回訓制度與計畫何時推?
官員：我們有引進幾台機車模擬器給高齡者(舉起手在空中假裝催油門)
眾：吭?只有機車沒有汽車？
官員：「交通事故有七成是機車」，「機車族用路習慣差」
眾：…
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