基隆捷運從頭到尾就是一場騙局，過去「林市長」掛保證，基隆市不用花一毛錢；如今「林部長」卻要讓基隆市「一起努力」，苦吞53.86億元費用，恐讓基隆陷入財政黑洞。

#地方負擔暴增3倍騙局成真

基隆市民沒等到捷運，就先被前市長林右昌UChange放生，不只總統蔡英文 Tsai Ing-wen允諾「一定進基隆」跳票，交通部長王國材更稱「10年後再討論」，「台鐵不會廢」的承諾成了壁紙，日前環境影響說明書也揭露，基捷只能增加0.14％大眾運輸人口，在在證實柯文哲主席去年預言「騙局」成真，地方負擔竟從17億元變成53.86億元。

#基捷沒有基隆也不便捷

從輕軌變捷運，基捷預算從80億暴增到425億元，打著捷運名號，卻被媒體爆料通通依循輕軌規格。政府官員狂開芭樂票，若未來基捷不進基隆，10萬名通勤族要赴八堵轉乘基捷，到雙北後還得再轉乘其他運具。

#猛開芭樂支票無人承擔

30年來，基隆市民無不期待捷運誕生，然而民進黨政府支票一張一張開，為了圓謊繼續說謊，後續如何執行無人承擔。就如同北北基桃1200月票，拿221億超徵稅收一次性補貼，3年之後財源怎麼來？

#不顧明天的說謊政府

蔡英文總統對李遠哲提出溫室氣體排放議題時，被爆只冷回一句「2024年後不是我的事」。沒有明天的「說謊政府」一再失信，今天已被人民牢牢記得。